Renesas Electronics Corporation hat Mitte November eine neue Familie von mehrzelligen Full-Battery-Front-End-ICs (BFE) für Batteriemanagementsysteme (BMS) vorgestellt, die für größere Hochspannungs-Batteriepacks entwickelt wurden, die E-Scooter, Energiespeicher, Hochspannungs-Elektrowerkzeuge und andere Hochspannungsgeräte versorgen. Die neuen ICs sollen ein schnelles, flexibles Zell-Balancing mit bis zu 200mA, eine kritische Funktion, um ein schnelles Aufladen sowie eine hohe Auslastung in großen Batteriepaketen mit Hot-Plug-Toleranz bis zu 62V zu ermöglichen. „Das BMS ist das Gehirn des Batteriepakets, und der zunehmende Einsatz von BMS in USVs und Rechenzentren führt zu einer steigenden Nachfrage nach Hochleistungs-ICs, die höhere Spannungen und größere Batteriepakete unterstützen können“, sagt Andrew Cowell, Vice President, Mobility, Infrastructure and IoT Power Business Division bei Renesas. „Wir haben unsere neuen ICs RAA489206 und RAA489204 mit einer Leistung, Flexibilität und Integration entwickelt, die es den Kunden einfacher denn je machen, den Designprozess zu vereinfachen und robuste, kosteneffiziente Batteriesysteme für die wachsenden Märkte Mobilität, USV-Backup und Energiespeicherung zu entwickeln.“ Der RAA489206 wurde für Mobilitätsanwendungen mit höherer Spannung entwickelt, bei denen eine höhere Zellenzahl und Temperaturschwankungen zwischen den Zellen eher zu Ungleichgewichten zwischen den Zellen führen. Er bietet einen vollständigen High-Side-Batterieschutz und -Überwachung für 4S- bis 16S-Zellen-Akkupacks. Der RAA489204 bietet einen verbesserten Daisy-Chain-Betrieb mit beschleunigter Device-to-Device-Kommunikation und verbesserter Diagnose im Vergleich zu Geräten der vorherigen Generation sowie interne Zellausgleichsoptionen und Unterstützung für höhere Spannungen und Zellzahlen, die von USV-Systemen, Netzersatzanlagen und anderen Energiespeichersystemen benötigt werden.
