SPS-MAGAZIN 4 (April) 2025
-
Raus in die Welt
Im lippischen Detmold fand Weidmüller nach der Neugründung sein zu Hause. Nach und nach wurden hier weitere Produktionsstätten eröffnet und bezogen. Doch mit wachsendem Erfolg richtete das Familienunternehmen seinen Blick…
-
„Nicht nur offen, sondern transparent“
Wago setzt bei seinem Automatisierungsportfolio schon außergewöhnlich lange Zeit auf Offenheit anstatt auf proprietäre Lösungen. Eine Ausrichtung, die über die letzten Jahre auch die anderen Anbieter der Branche eingeholt hat.…
-
IO-Link als Lösung für die digitale Transformation
In der Titelstory des SPS-MAGAZINs 4/2015 ging es unter dem Titel ‚Mehr Produktionseffizienz mit IO-Link‘ um die Möglichkeiten des Kommunikationsstandards sowie das entsprechende Produktportfolio von Turck. Wie sich beides im…
-
Der Bär und sein Dienst
Es ist eine Sache, als kleine Schreinerei eine neue Maschine anzuschaffen, und eine völlig andere, die Technik dahinter detailliert zu verstehen. Oft fordert die unübersichtliche Auswahl die Anwender nämlich heraus,…
-
Neuer Finanzvorstand bei Ziehl-Abegg
Ziehl-Abegg hat Marco Altherr zum neuen Finanzvorstand (CFO) ernannt.
-
Hybridmotor steigert Energieeffizienz
Der Hybridmotor W23 Sync+Ultra von WEG kombiniert die Effizienz von Synchron-Reluktanzmotoren mit der Leistung von Permanent-Magnetmotoren.
-
Einbaufertiges Linearmodul im Hygienic Design
Igus präsentiert eine schmierfreie drylin Linear- und Antriebstechnik im Hygienic Design, darunter eine Designstudie für eine einbaufertige SHT-Linearachse.
-
Spindelabstützung für Lineareinheit
IEF-Werner hat die Positioniereinheiten mit Spindelantrieb der Serie ProfiLine entwickelt, um die Eigenschaften von Linearachse und Präzisionsschlitten zu verbinden.
-
Notstopp – Effizient Bremsen bei Kamerafahrten
Immer rasantere Filmaufnahmen, immer höher aufgelöste Bilder – mit dem digitalen Fortschritt in Studios von Produktionsfirmen und TV-Sendern steigen die Anforderungen an Qualität und Sicherheit der Ausrüstung. Ein Marktführer für…
-
Zwei Adern sind genug
In der Antriebstechnik sind leistungsfähige Schnittstellen mit einfach zu implementierenden Protokollen, die kurze Regelungszyklen und eine zuverlässige Datenübertragung mit geringem Positionsjitter ermöglichen, gefordert. Gleichzeitig steigt der Bedarf, weitere Sensoren in…
















