Cissoid hat eine neue Serie SiC-basierter Wechselrichter-Steuerungsmodule für den E-Mobilitätsmarkt im Programm. Die softwaregesteuerten Module sollen Entwicklern helfen, funktionale Sicherheit, robuste und modulare Elektroantriebe bereitzustellen und die Zeit bis zur Markteinführung zu verkürzen. Die neue Serie CXT-ICM3SA bietet eine umfassende Hardware- und Software-Integration der bestehenden Reihe 3-phasiger 1200V/340A-550A-SiC-Mosfet-IPMs mit einer OLEA-T222-FPCU-basierten Steuerplatine und der OLEA-APP-Inverter-Anwendungssoftware, die zusammen mit Silicon Mobility bereitgestellt wird. Je nach ausgewähltem ICM ist die modulare Basissteuerung in der Lage, High-Voltage-SiC-Traktionswechselrichter mit Batteriespannungen von bis zu 850V bei einer Ausgangsleistung von über 350kW und einem Spitzenwirkungsgrad von über 99 Prozent zu versorgen und anzusteuern.
Die Art von Integration soll die schnelle Entwicklung SiC-basierter Wechselrichter erleichtern und somit EMV-Probleme beseitigen. Unterstützt werden dabei verschiedene Modulationsschemata, wie SVPWM oder DPWM, kombiniert mit Totzeitkompensation. Auch Motorsteuerungsalgorithmen stehen bereit, u.a. feldorientierte Steuerung und Feldschwächung.
Durch die Kombination des verlustarmen SiC-Leistungsmoduls von Cissoid mit der schnellen Echtzeit-FPCU, die hohe Schaltfrequenzen von bis zu 50kHz ermöglicht. Darüber hinaus beschleunigt der anwendungsspezifische Prozessor für die Steuerung von E-Motoren mit integrierter programmierbarer Hardware die Reaktionszeit auf kritische Ereignisse, entlastet die Prozessorkerne und erhöht die funktionale Sicherheit. Die FPCU und die Steuerungssoftware sind nach ISO26262 ASIL-C/D-zertifiziert und konform mit Autosar 4.3.
